“La trajectoire Nord de Lalou Roucayrol, réputée difficile en temps normal puisqu’elle est face aux courants et aux vents dominants, est devenue très compliquée sans dérive”
16.05.2016
Il est arrivé à 22h 43m et 20 sec HF
Les arrivées s’enchaînent à New York. Après Paul Meilhat, c’est au tour de Lalou Roucayrol (Arkema) de franchir la ligne d’arrivée, aujourd’hui à 22h 43m 20s HF. Il termine second de la classe MULTI50, derrière Gilles Lamiré (Rennes French Tech). Le troisième concurrent de la flotte, Erik Nigon est attendu pour sa part mercredi prochain.
Après l’abandon d’Erwan Le Roux (FenetréA Cardinal) au Cap Finisterre, Lalou Roucayrol avait pris la tête de la flotte des Multi 50. Il a conservé ce leadership jusqu’au 5ème jour de course, date à laquelle la route sud de Gilles Lamiré a commencé à porter ses fruits.
La trajectoire Nord de Lalou Roucayrol, réputée difficile en temps normal, puisqu’elle est face aux courants et aux vents dominants, est devenue très compliquée pour le skipper aquitain lorsqu’il a perdu sa dérive le 11 mai. Le parcours choisi impliquait beaucoup de remontée au vent et l’absence de cet appendice est devenu un handicap de premier ordre. Joint hier à la vacation, le skipper ne cachait pas ses difficultés : « C’est pénible et la progression n’est pas facile, je n’accroche pas du tout (…) ça commence vraiment à tirer sur le bonhomme. »
Les chiffres de la course
Ligne d’arrivée à 16h43m20s (locales) soit 22h43m20s (HF)
Durée de course : 14j 7h 13m 20s
Distance parcourue : 4199 milles
Vitesse moyenne : 12.23 noeuds
Vitesse orthodromique : 8.89 noeuds
Ecart avec le 1er : 1j 23h 53m 3s
